VTC-sammenligning

To uafhængige ranglister: efter VTCB Score (kvalitet) og efter samlet distance. · 330 deltagende virksomheder

Ranglisten måles over de sidste 30 dage — et rullende vindue, så ture ældre end en måned falder ud. Med vælgeren kan du se, hvordan enhver anden periode endte. Læs hvordan det virker →

Bus Kommer snart

📖 Hvordan fungerer ranglisten?

✨ Her tæller ikke kun den kørte distance: det er professionalismen, der tæller.

Derfor kan en virksomhed med 5 chauffører slå en med 20: det, der tæller, er hvor GODT der køres, ikke hvor mange I er.

Hvad er VTCB Score?

VTCB Score er en værdi fra 0 til 100, der måler kørslens KVALITET med 7 målinger, der ikke kan manipuleres (uafhængige af mods og af hver virksomheds økonomi). Den måler aldrig mængde: det er gennemsnit og procenter, aldrig summer. 65 % måles pr. KILOMETER (realisme, perfekte leveringer, tonnage og omhu), 25 % er den gennemsnitlige distance på dine ruter, og 10 % måles pr. RUTE (variation og bestillinger). VTCBase's hovedmål er realistisk simulation, derfor vejer realistisk kørsel (RS) mest.

👤 Chaufførranking: din VTCB Score med dine egne ruter.

🏢 Virksomhedsranking: SAMME formel, men over alle VTC'ens ruter tilsammen (virksomhedens gennemsnitlige kvalitet). Derfor kan en VTC med 5 gode chauffører overgå en med 20.

📏 Distanceranking: står for sig selv og måler VOLUMEN (samlede km). VTCB Score måler IKKE volumen: det er to uafhængige tabeller.

🪜 Divisioner: sådan konkurreres der

Ranglisten er delt op i divisioner. At være «nr. 640 ud af 900» er ikke en placering, det er et tal; i en division på 100 betyder det noget igen, og oveni rykker man op og ned.

👤 Chauffører: divisioner på 100.

🏢 Virksomheder: divisioner på 30.

🌍 Lande: grupper på 4, som ved et VM. De vises alle på én gang.

Der er TO uafhængige stiger, og man rykker op og ned separat i hver: VTCB Score, der måler HVORDAN du kører, og kilometer, der måler HVOR MEGET. At være svag i den ene trækker dig ikke ned i den anden.

📆 Stigen rykker hver mandag

De øverste i hver division rykker op, og de nederste ned: 10 % øverst og 10 % nederst (i landegrupperne den første og den sidste). Det er farvet i tabellen: grøn er oprykningszone, rød er nedrykningszone.

Du rykker kun ned, hvis nogen rykker op og tager din plads, som i en rigtig liga. Har ingen i divisionen nedenunder kørt den uge, flytter den grænse ingen, og tabellen siger det.

⏱️ Din score er 30 dage; kun bevægelsen er ugentlig

Din VTCB Score er altid dine seneste 30 dage, både her og i rangeringen: det samme tal på begge skærme. Der nulstilles intet om mandagen.

Det eneste, der sker hver uge, er, at de øverste og nederste i hver division skifter gruppe. Din score ruller videre over 30 dage som altid.

🚪 Sådan kommer du ind, og hvad der sker, hvis du er væk

Så snart du fuldfører den tur, der bringer dig op på minimum, kommer du i den SIDSTE division — med det samme, uden at vente på mandag. Altid nedefra: sådan koster vejen til toppen ugers oprykninger, og ingen dukker op som nr. 1 efter én god uge.

Kører du ikke en uge, optager du ikke en nedrykningsplads — du tager ikke pladsen fra en, der spillede — men du er heller ikke immun: efter to uger i træk uden at spille rykker du en division ned.

ÉN enkelt tur i ugen tæller allerede som til stede, og tælleren nulstilles. I praksis: én tur hver 15. dag, og du flytter dig ikke.

Og når den sidste division fyldes op, fødes en ny nedenunder. Det, der vokser med platformen, er ANTALLET af divisioner, ikke deres størrelse.

🏆 Der kæmpes kun om trofæer i Division 1

Månedens podie (🥇🥈🥉) kommer ikke længere fra hele ranglisten: kun Division 1 kæmper om det. Du skal rykke op for overhovedet at være med.

Og du skal have været i Division 1 ALLE månedens uger. Rykker du ned en uge og tilbage den næste, tæller det ikke: du har ikke været konstant.

Du skal desuden have kørt mindst halvdelen af de uger. At sidde i toppen uden at køre vinder ingenting.

Podiet rangeres efter det, du gjorde DEN MÅNED, ikke efter enkelte uger. Du kan selv tjekke det: vælg den måned i ranglistens periodevælger, og der står det samme tal. Undtagen for måneder før oktober 2026: vælgeren genberegner dem med den nuværende formel, og trofæet beholder den karakter, det blev vundet med.

Månedens karakter er GENNEMSNITTET af dine uger for kvalitet og SUMMEN for kilometer: kvalitet er en karakter, og at lægge karakterer sammen ville belønne den, der spiller mest, ikke den, der kører bedst.

Den månedlige gratis server går til podiet i Division 1 for virksomheder. Trofæer vundet før september 2026 bevares og vises som «gammelt system», for dengang kom podiet fra hele ranglisten.

De 7 målinger og deres vægt

⭐ RS — Realistisk kørsel 40%

VTCBases hovedformål: disciplin med hastighed og bøder, målt pr. km og verificeret af vores telemetri. Det er det, der vejer mest. Ruter UDEN RS-stempel giver 0 point her.

📏 Gennemsnitlig rutedistance 25%

Det gennemsnitlige antal kilometer på dine ruter. Ved samme kvalitet tæller en lang rute mere end en kort, fordi det er sværere at levere den perfekt. Den stiger hurtigt i starten og flader så ud: ruter på 100 km giver 6 point ud af 100, på 1.000 km omkring 39, på 2.000 km omkring 57, og fra 8.000 km maksimum. Det er ikke mængde: flere ruter hæver den ikke; længere ruter gør.

🎯 % Perfekte 10%

Hvor stor en del af dine KILOMETER du leverer fejlfrit: kilometerne på ruter med PRÆCIS 0 lastskade. Det er binært — 0,5% skade tæller allerede ikke som perfekt. Det går efter km: en fejlfri levering på 2.000 km vejer tyve gange mere end en på 100 km.

🏋 Gennemsnitlig tonnage 10%

Gennemsnitsvægten af den last, du kører (normaliseret til 25 t = 100 %). Tungt er sværere — lastbilen kører langsommere og vælter før — så det simulerer mere og tæller. Det er IKKE rumfang: det er den GENNEMSNITLIGE vægt pr. km, ikke summen.

🎲 Lastvariation 5%

Simpsons diversitetsindeks: belønner at fragte varierede laster i stedet for altid at farme den samme. 100% = du gentager aldrig.

🌍 WoT / PuC 5%

Ruter, som nogen BESTILLER hos dig: World of Trucks (markeret af spillet selv, kan ikke manipuleres) eller offentlige kontrakter — at bringe last til en anden VTC, eller at tage ud af dit lager det, som nogen udefra har bragt dig. Begge veje tæller lige meget, og en rute, der er begge dele, tæller ÉN gang: det er ét 5 %, ikke ét for hver. Det er procentdelen af dine RUTER, ikke af dine km: en på 10.000 km, som ingen har bestilt, koster dig hele de 5 % — præcis som en på 100.

🧯 Omhu med lasten 5%

SKADENS ALVOR, når der er en: 100 minus den gennemsnitlige lastskade pr. km. Anderledes end Perfekte — det måler HVOR MANGE km du leverer perfekt; dette, HVOR slemt det er, når du ikke gør (en ridse på 2% vejer langt mindre end et vrag på 40%).

Formel:


                            VTCB Score = 0.40 × RS medio + 0.25 × distancia media + 0.10 × % perfectas +

                                            0.10 × tonelaje + 0.05 × variedad + 0.05 × WoT/PuC + 0.05 × cuidado

Ingen metrik er en sum: de er alle gennemsnit eller procenter, så scoren belønner ikke mængde. Fire går pr. kilometer (realisme, perfekte leveringer, tonnage og omhu, de 65 %), den gennemsnitlige rutedistance er 25 %, og to går pr. rute (variation og bestillinger, de 10 %). Scoren genberegnes, når du åbner denne side, så justeringer ses med det samme.

📅 Denne formel gælder fra 1. oktober 2026, og den gennemsnitlige rutedistance er ny. Tidligere måneder vises også med den i periodevælgeren, så deres placeringer ændrer sig. Trofæer, der allerede er vundet, ændrer sig ikke: de beholder den karakter, de blev vundet med, og den var på en anden skala.

🚗 Bilens VTCB Score

Bilopgaver har deres egen rangliste: deres egen VTCB Score, distancerangliste, divisioner og trofæer. Du vælger den med vælgeren Lastbil | Bil på hver fane. Det er separate konkurrencer: du kan være i Division 1 i lastbil og i Division 3 i bil.

⭐ RS — Realistisk kørsel 40%

Som for lastbiler: disciplin med hastighed og bøder, målt pr. km. Det er det, der vejer mest.

📏 Gennemsnitlig rutedistance 25%

De gennemsnitlige kilometer på dine ruter, på sin egen skala: i bil er ruterne kortere. Ruter på 75 km giver omkring 21 point ud af 100, ruter på 300 km omkring 56, og fra 900 km får du maksimum.

⏱️ Punktlighed 15%

Hvor stor en del af dine KILOMETER du leverer inden for opgavens frist. At komme for sent tæller ikke som en annullering: det trækker kun fra her.

🎯 % Perfekte 10%

🎲 Variation 5%

Belønner at variere opgaverne i stedet for altid at gentage den samme.

🧯 Omhu med lasten 5%

Formel:


                            VTCB Score = 0.40 × RS medio + 0.25 × distancia media + 0.15 × puntualidad +

                                            0.10 × % perfectas + 0.05 × variedad + 0.05 × cuidado

Ingen tonnage eller bestillinger: en bil kører ikke tung last, og der findes hverken World of Trucks eller offentlige kontrakter for biler. Deres andel går til punktlighed. Resten fungerer som for lastbiler: det retfærdige gennemsnit med få ruter, annulleringerne og minimumsantallet af ruter for at komme med.

🏆 Biltrofæer: det første podie er for oktober 2026, ud fra hele ranglisten; fra november 2026 kæmpes der, som i lastbil, kun om dem i Division 1. Indtil videre er gratis-serveren kun til lastbilpodiet.

🚚 Én meget lang rute eller flere korte?

Ana kører ÉN rute på 10.000 km. Bruno kører 10 ruter på 1.000 km. Carla kører 100 ruter på 100 km. Alle tre kører fejlfrit, med tung last og uden bestillinger. Samme kilometer, og alligevel får de ikke samme karakter.

📏 Den gennemsnitlige distance (25 %) belønner den lange rute: ved samme kvalitet tæller en lang rute mere end en kort, fordi det er sværere at levere den perfekt. Ana får maksimum her; Carla næsten intet.

🎲 Med én enkelt rute kan du kun køre ÉN last, så de 5 % variation ender på nul: ikke fordi du har kørt dårligt, men fordi der ikke er noget at sammenligne med. Hvis Bruno kørte sine 10 ruter med den SAMME last, ville han også få nul — det er variation, der belønnes, ikke opdeling af turen.

⚖️ Og med én enkelt rute er der ingen stikprøve: din score starter ved 64 og nærmer sig den rigtige, efterhånden som du samler ruter.

🌍 De 5 % bestillinger går også pr. rute: en rute på 10.000 km, som ingen har bestilt, koster dig hele de 5 % — præcis som en på 100 km.

	Ruter	Score
Ana — 1 rute på 10.000 km	1	64,63
Bruno — 10 ruter på 1.000 km, samme last	10	66,14
Bruno — 10 ruter på 1.000 km, 10 laster	10	67,04
Carla — 100 ruter på 100 km, 10 laster	100	69,08
Bruno — 40 ruter på 1.000 km, 10 laster	40	71,60
Carla — 40 ruter på 100 km, 10 laster	40	67,56

Med de SAMME kilometer hæver opdeling stadig karakteren: Carla ender over Bruno. Ikke fordi hun kører korte ruter, men fordi 100 ruter er en langt større stikprøve end 10 (udjævningen er forankret ved omkring 40 ruter). Med det SAMME antal ruter vinder den lange derimod altid: se de to sidste rækker. Og det, der flytter variationen mest, er at køre forskellige laster, ikke at dele turen op. Ana ville i øvrigt slet ikke komme med: der skal 3 ruter til.

Det, der IKKE ændrer sig: realisme, perfekte leveringer, tonnage og omhu måles pr. kilometer. Dér er 10.000 km i ét stræk præcis lige så meget værd som 10 × 1.000.

⚖️ Fair gennemsnit: hvorfor små stikprøver udjævnes

VTCB Score bruger et bayesisk gennemsnit (vægtet efter antal ture). Hvad betyder det? En score bygget på FÅ ture er endnu ikke pålidelig, så den trækkes mod en fast referencescore (64), indtil du samler ture og viser, at den er konstant.

🎯 Nøglen: det handler om stikprøvens pålidelighed, IKKE holdets størrelse

En VTC (eller chauffør) med 12 perfekte ture har en støjende score: det kan være held. En med 500 ture på 95% er pålidelig. Derfor dæmpes den første, og den anden ikke.

Et LILLE, men AKTIVT hold beholder sin høje score: det tæller, hvor mange ture du har kørt, ikke hvor mange I er. Sådan holder «5 kan slå 20» stik.

Eksempel:

500 ture · score 88 → ender på ~86 (solid stikprøve, rykker knap).
12 ture · score 95 → falder til ~71 (lillebitte stikprøve, endnu ikke bevist).
2.000 ture · score 82 → 82 (bevæger sig slet ikke).

I landeranglisten er det det samme, men med antallet af VIRKSOMHEDER: et land med kun én VTC trækkes mod det globale gennemsnit, indtil flere virksomheder deltager.

🚫 At annullere ture straffer dit gennemsnit

Hvis du tager en last og annullerer den uden at gøre den færdig, er det ikke professionelt: hver annulleret tur tæller som et 0 i dit gennemsnit og sænker din VTCB Score. Jo mere du annullerer i forhold til det, du fuldfører, jo lavere.

Der er en margen på 9,5%: derunder mister du intet, for enhver kan få en tur til at gå galt. Kun det, der overstiger margenen, straffes, og kun overskuddet. Eksempel: med 90 gennemførte og 10 annullerede er du på 10% og mister 0,5%. Med 30 ud af 130 er du på 23% og mister 13,6%.

❓ Jeg kører rent, men min score stiger ikke — hvorfor?

En meget høj % af perfekte leveringer er IKKE nok: VTCB Score blander flere målinger, og en svag karakter på de øvrige bremser dig. De tre mest almindelige årsager:

🚫 Du annullerer ruter

At tage en tur og annullere den straffer HELE scoren, ikke ét afsnit: den ganger hele karakteren. Kun det, der overstiger margenen på 9,5%, trækkes fra, men tæt på grænsen vejer hver annullering tungt — at annullere 1 ud af 4 ture kan koste dig omkring 10 point, selv hvis du kører fejlfrit.

🌍 Ingen bestiller noget hos dig, og du varierer ikke lasten

Bestilt arbejde og lastvariation tæller også. Hvis du altid kører den samme last og aldrig laver hverken World of Trucks eller offentlige kontrakter, mister du de point, uanset hvor rent du kører. Og du har to veje til de samme 5 %: vælg den, du foretrækker.

📏 Dine ruter er korte

Den gennemsnitlige rutedistance er 25 % af scoren: ved samme kvalitet tæller en lang rute mere end en kort, fordi det er sværere at levere den perfekt. Med ruter på 100 km giver den del knap 6 point ud af 100; med ruter på 1.000 km omkring 39. Du behøver ikke gå til yderligheder: kurven stiger hurtigt i starten og flader så ud.

Eksempel: en VTC med 96 % perfekte leveringer og upåklagelig kørsel kan ende midt i tabellen, hvis den aflyser hver fjerde tur og næsten aldrig får bestilt noget (hverken World of Trucks eller offentlige kontrakter).

⭐ Realismen (RS, 40%): sådan tæller den

Det er den metrik, der vejer mest (40%), fordi realistisk simulation er VTCBases mål. Den belønner verificeret realistisk kørsel. Der er to måder at opnå det på:

🔌 Trucky

Kun i singleplayer (hardcore-tilstand). Det er et baseline-skøn (vi kan ikke verificere din faktiske kørsel). I TruckersMP giver Trucky IKKE realisme.

⭐ Vores telemetri (.exe)

Virker i singleplayer OG TruckersMP og måler din ÆGTE kvalitet (hastighed, bøder) verificeret af os.

En rute uden nogen af de to tæller med i % perfekte, variation osv., men tæller 0 i realismen — og realismen udgør 40% af scoren, så den falder ret meget. At køre realistisk er det, der løfter dig mest.

🌐 Eksempel: samme rute, forskellig telemetri

Ana og Beto kører den samme rute i TruckersMP. Ana bruger vores .exe → hendes realisme tæller (verificeret kvalitet). Beto spiller kun med Trucky → hans rute tilføjer km, % perfekte, variation…, men INGEN realisme, fordi Trucky ikke giver hardcore-point i TruckersMP. For at din realisme skal tælle i MP, har du brug for vores telemetri.

🟰 TruckersMP og singleplayer tæller LIGE MEGET

For km, % perfekte, variation, byer… tæller en rute det samme i TruckersMP som i singleplayer. Den eneste forskel er realisme: i TruckersMP giver kun vores telemetri den (Trucky virker ikke der).

📅 Tidsperioden: hvorfor din score ændrer sig uden at spille

I divisionsvisningen er det den aktuelle UGE, der bestemmer, og derfor er der ingen periodevælger dér. Uden for divisionerne viser ranglisten stadig en periode (30/90 dage, et år, hele historikken eller en bestemt måned): VTCB Score beregnes KUN ud fra dine ture i den periode og sammenlignet med alle andre, så det er et LIVE-øjebliksbillede af din kørsel, ikke en gemt saldo. Fordi du sammenlignes med andre, kan den stige eller falde, selv når du ikke spiller.

Din profil har historikken uge for uge: hvilken division du endte i og på hvilken plads, med en pil hvis du rykkede op eller ned.

(Anderledes end VTCBase-pointene i VTCBase-fanen: de akkumuleres og falder aldrig.)

✅ For at vises i ranglisten

Din virksomhed skal have offentlig synlighed slået til (det gør ejeren).
Du må ikke have skjult dig i din profil.
Du skal have mindst 10 gennemførte jobs i den valgte periode.
INTET om økonomi eller brændstof offentliggøres: kun køremålinger.

🏆 Bedste VTCB Score

IBEROTRUCK

80,40

🚛 Mest distance

Quper Simulator

3.739.845 km

📈 Mest konstant

Quper Simulator

124.661,5 km/día

🎯 Flest perfekte

IBEROTRUCK

100,0%

👥 Mest aktive

Quper Simulator

127 chauffører

⭐ VTCB Score-rangliste

Uge W43

Oprykningszone (3) Anvendes hver mandag.

#	🌍	Virksomhed	⭐ Score
1		West Shakotan INC.	72,62
2		𝚃 𝚃𝚒𝚝𝚊𝚗 𝙷𝚎𝚊𝚟𝚢 𝚃𝚛𝚊𝚗𝚜𝚙𝚘𝚛𝚝	72,34
3		Маршрут Мечты	70,29
4		Yukon	68,06
5		Ж ЖелДорЭкспедиция	65,65
6		Водители Сибири	65,51
7		W West Logistic	65,50
8		GARAGE 24	65,20
9	🌍	Buck Wild Transport	64,64
10		F FordAlex Logistics	64,46
11		Rave expresse	63,51
12		Oakmont Freight Lines	63,50
13	🌍	GlobalMeridian Logistics	62,81
14		M Max Transport Family	62,69
15		I ITECO	62,60
16		D Dactyl Express LLC	62,30
17		R Road Dominators	62,25
18		L LA FAMILIA CAMIONERA	61,94
19	🌍	shadow-trans	61,92
20	🌍	Stapel Logistik GmbH.	61,91
21	🌍	H H LINE	61,88
22		R RedLine Logistics	61,27
23		C Clan Des Yokai	61,08
24		J. Costa International Spedition	60,69
25	🌍	TRANSPORTS DE FRANCE	59,42
26	🌍	B Bolschoi	58,60
27		D DENGE TRANSPORT	58,32
28		E Express Transport	57,85
29		L Les Poneys Fringants	0,00
30		F Fairy Tail	0,00

🚛 Distance-rangliste

Uge W43

Oprykningszone (3) Anvendes hver mandag.

#	🌍	Virksomhed	ETS	ATS	TruckersMP	I alt
1		West Shakotan INC.	—	37.918 mi	—	61.023 km / 37.918 mi
2		𝚃 𝚃𝚒𝚝𝚊𝚗 𝙷𝚎𝚊𝚟𝚢 𝚃𝚛𝚊𝚗𝚜𝚙𝚘𝚛𝚝	43.955 km	—	—	43.955 km / 27.312 mi
3		Маршрут Мечты	32.834 km	—	10.539 km	43.374 km / 26.951 mi
4		R RedLine Logistics	32.943 km	—	—	32.943 km / 20.470 mi
5		Oakmont Freight Lines	—	9.483 mi	—	15.261 km / 9.483 mi
6		Yukon	5.368 km	5.950 mi	—	14.944 km / 9.286 mi
7		D DENGE TRANSPORT	11.306 km	—	—	11.306 km / 7.025 mi
8	🌍	B Bolschoi	2.382 km	—	7.543 km	9.925 km / 6.167 mi
9		Rave expresse	8.643 km	—	—	8.643 km / 5.371 mi
10		R Road Dominators	—	5.300 mi	—	8.529 km / 5.300 mi
11		D Dactyl Express LLC	—	3.541 mi	2.251 km	7.951 km / 4.941 mi
12		Ж ЖелДорЭкспедиция	3.582 km	2.482 mi	—	7.576 km / 4.708 mi
13		Водители Сибири	—	—	6.368 km	6.368 km / 3.957 mi
14	🌍	TRANSPORTS DE FRANCE	5.825 km	—	—	5.825 km / 3.619 mi
15		L LA FAMILIA CAMIONERA	5.670 km	—	—	5.670 km / 3.523 mi
16	🌍	GlobalMeridian Logistics	415 km	2.910 mi	—	5.098 km / 3.168 mi
17		M Max Transport Family	—	—	4.487 km	4.487 km / 2.788 mi
18		W West Logistic	3.899 km	267 mi	—	4.330 km / 2.691 mi
19		E Express Transport	—	2.448 mi	—	3.940 km / 2.448 mi
20		J. Costa International Spedition	3.921 km	—	—	3.921 km / 2.436 mi
21		GARAGE 24	2.204 km	692 mi	—	3.318 km / 2.062 mi
22	🌍	shadow-trans	2.750 km	—	—	2.750 km / 1.709 mi
23	🌍	H H LINE	2.691 km	—	—	2.691 km / 1.672 mi
24		F FordAlex Logistics	2.279 km	—	—	2.279 km / 1.416 mi
25	🌍	Buck Wild Transport	—	1.186 mi	—	1.909 km / 1.186 mi
26	🌍	Stapel Logistik GmbH.	390 km	—	1.263 km	1.653 km / 1.027 mi
27		C Clan Des Yokai	894 km	—	—	894 km / 556 mi
28		I ITECO	298 km	—	—	298 km / 185 mi
29		L Les Poneys Fringants	—	—	—	0 km / 0 mi
30		F Fairy Tail	—	—	—	0 km / 0 mi